等级：版主 文章：4018 积分：7729 注册：2004年4月8日 | 最近身边发生的几件事，非常触动小生，傍晚查资料又查出一大堆窝囊的事来，虽然夜深了，但是很想写点东西记录下来。也想问问大家关于这些事情的看法。
1、今天下午去了趟庆春路。大概为了拓宽马路什么的，挖土机横行，路也被弄得一塌糊涂，庆春路从头到尾，约有7、8辆挖掘机在工作。小生注意了一下，居然全是外国的：Caterpillar（CAT）公司的有一辆，但人家毕竟是全球最大的挖掘机制造商，也无可非议。其他的居然被Hitachi（日立）和Sumitomo（三井住友）瓜分，而见不到一辆中国生产的挖掘机。马路并不宽，到处是这样的重型机械横行，而且几乎清一色日本公司的产品……
2、2005上海国际游艇展刚刚闭幕，参展的排场很大，一点都不比上海车展逊色，Edmiston公司为首的超豪华游艇一艘艘从黄浦江外开往上海展览中心。最好的价值千万，一般都在500万元左右。豪华游艇的租金在7000－8000元/小时，超豪华游艇则要3－4万元/小时。此次展览当然不仅仅是让大伙儿看看的，Edmiston公司总裁艾杰明也到场了，表示希望开拓中国游艇市场，鼓励家庭买游艇，或通过租赁的方式亲近游艇。这些都是在充分的市场调查下得出的，即中国相当一部分人已有这样的消费能力。
3、关于中国的航空工业，网上有一篇文章名为《我们买波音飞机的钱“足可以买下波音公司”！》，这当然是夸张了点，但是文章写得很有说服力，让小生看后心中很不是滋味儿。别以为中国能造火箭就是高科技了，其实这里是个误区：在大气层中飞行的客机，其技术含量远远高于外太空火箭！中国的战斗机要真的打起仗来，哪怕连一架F－16都干不掉。战争爆发的时候，中国的领空就成为北约飞机想怎么飞就怎么飞的无人之境。1997年波音和麦道的研究开发费用就高达22.6亿美元。中国的军机数和人数、航空工业规模和人数，堪称世界第三，但是研发费用不得而知，更多的还是靠买现成的。这本身并没什么不好，波音公司的飞机性能出众，买几架么，但是“为了走路，借了拐棍，想不到20年后，双腿失去走路的能力，只能做轮椅，任人推”……
4、在公司看了一期“上海申报”。里面有一版全部是讲销售技巧的。当然不是推销什么小东西，而是大型采购，或者几年的合同签约技巧。一般来说，100万的合同，3％是支付给对方公司老总的回扣。而像医院300万美金的医疗设备采购，那院长收到的就是整套住房了。里面讲了很多送礼的技巧，关键就是投其所好：对方老总的手机性能不佳，第二天立即要有最新款的手机送到，喜欢打网球高尔夫球的，那高档球拍也是不可少的。如果是女经理，就带她去逛商场，专挑国贸、连卡佛之类的地方，看了喜欢什么就买，往往一件衣服就是上万……如此这般，只要做得巧妙，合同签了，皆大欢喜！
5、晚上去逛超市买零食。惊讶地发现原来多了这么多日本食品。以前偶然看到日文包装的食品，小生会很好奇地买一小包回去尝鲜……现在显然已经没有这个必要了，各种类型的食品，几乎都有大量的日货侵入，除非刻意避免，否则买回去的东西，绝对少不了日本的，虽然它们也都是made in China。
总结：中国的市场很庞大，外商渗入极其严重。而中国人民的消费水平也很高，世界顶级名牌的奢侈品也随处可见，可以说，中国人的消费力度已经远远超出国外商家的想象。但是与之相对的是，中国的制造业非常落后，尤其是重工业，是0！不要说什么地大物博，看看日本，那么小的岛屿，无论微电子产业还是软件业还是重型工业，都有能够跻身世界先列的产品。发展是硬道理，但是发展就等于赚钱吗？Air Bus(空中客车)公司可以25年不盈利，你说它没有发展吗？赚了钱，有点富裕了，都用到哪里去了呢，作为国民脊梁的制造业不发展，重工业不发展，科学家没有研发经费，人才外流严重，表面上的浮华能支撑多久？
记得去年似乎在北京有一场洪水，连日下雨，城市内的排水设施因为无人管理维护，年久失修，根本无力承担，交通堵塞，地铁停开，这就是表面繁荣的我们的首都？那时我就深深感到中国的浮夸，一切都如海市蜃楼一般，表面的东西做得很现代化，但是骨子里的根基却是空的，甚至一场雨都可以让整个首都停下来。这几天的所见所闻再次让小生惊讶，隐约中我似乎看到，上海的高楼大厦一幢幢地被挖掘机推翻，移平，而那些挖掘机身上，都印着Hitachi的字样…… |
